Ana sa ran samun koma bayan Shanghai Pudong zai ci gaba cikin makonni masu zuwa

Ana sa ran jigilar kaya na filin jirgin sama na Shanghai Pudong zai ci gaba har zuwa aƙalla tsakiyar-zuwa ƙarshen Mayu yayin da buƙatar kayan aikin kariya (PPE) ke ci gaba da hauhawa.

An kwashe makwanni ana tafka barna a filin jirgin sakamakon karuwar bukatar PPE, wanda ke haifar da cunkoson ababen hawa a titunan abinci, wuraren ajiye motoci, da tashoshin dakon kaya.

Mai jigilar kaya Agility ya ce shiga tashoshin tashar na iya ɗaukar sa'o'i 36 zuwa 40 kuma ba a ba da izinin manyan motoci su sauke kayan da ke fita ba har sai sa'o'i 48 kafin tashin jirgin da aka tsara.

A halin da ake ciki, Flexport ta ba da rahoton lokutan jira na tasha fiye da sa'o'i 72 da ke haifar da asarar kaya.

Yayin da al'amura ke haifar da wani bangare na bukatar jigilar kaya ta sama da karfin samar da kayayyaki, Flexport ta ce, kwastam na kasar Sin ma na kokawa kan yadda ake sa ido kan yadda ake fitar da kayayyakin kiwon lafiya da na PPE na likitanci, wadanda dukkansu suke yin sa ido daya don tabbatar da inganci.

Flexport ya ce "Tashar kwastan da ta mamaye ta na ba da gudummawa ga jinkiri a tashar," in ji Flexport. " Ana sa ran bayanan baya na makonni masu zuwa kuma ana sa ran za su ragu daga tsakiyar zuwa ƙarshen Mayu."

Agility ya ce filin jirgin yana daukar wasu matakai don gwadawa da rage lokutan jira. A farkon wannan makon an shirya ayyukan jigilar kaya don ƙaura zuwa tashar PACTL ta Yamma saboda cunkoso mai yawa a PACTL I.

Agility ya kuma ba da rahoton cewa, karfin jigilar jiragen sama daga China a zahiri ya haura 6% idan aka kwatanta da shekara guda da ta gabata.

Koyaya, mai gabatar da kara ya kuma ba da rahoton cewa, kamfanonin jiragen sama na kasar Sin an takaita zirga-zirgar jiragen sama guda daya ne kawai a mako zuwa / daga kasar Sin zuwa duk sauran kasashe. Masu jigilar kayayyaki na ƙasashen waje na iya tashi zuwa China sau ɗaya kawai a mako, ba tare da la'akari da tushen asalin ba.