Shin kololuwar buqatar jigilar kaya ta wuce?

Yunkurin da ya haifar da buƙatu jigilar kaya yin rikodin ribar yayin COVID-19 yanzu abu ne na baya.

Kididdigar kan wadata da buƙatun COVID-19 sun tabbatar da haɓaka yarjejeniya cewa ƙima na raguwa kuma kawai rugujewar sarkar kayayyaki kamar cunkoson tashar jiragen ruwa suna taimakawa don tallafawa farashin kaya.

Daga Nuwamba 2020 zuwa Janairu 2022, bukatun duniya akai-akai ya wuce karfin da 10%. Koyaya, gibin yana raguwa, tare da sabbin alkaluma na watan Yuni sun nuna ya ragu zuwa kashi 1.99 cikin ɗari idan aka kwatanta da matakan pre-COVID-19.

Bayanan sun nuna cewa matsananciyar hauhawar farashin kaya a cikin 2021 haƙiƙa ana yin ta ne ta hanyar buƙatu kwatsam a cikin buƙatun duniya akan iya aiki - amma kuma muna iya gani a sarari cewa rashin ƙarfi ne ke haifar da hakan.

Halin daidaitawa na kwanan nan yana haifar da haɓakawa sannu a hankali a cikin amincin jadawalin da jinkirin jirgin ruwa, da kuma hasashen cewa ma'auni na buƙatu zai ci gaba da raguwa, yana ƙara matsawa ƙasa kan farashin kaya.

Mai jigilar kaya CH Robinson yayi gargadi a cikin sabunta kasuwar sa na watan Agusta cewa bukatar shigo da kaya na faduwa saboda hauhawar farashin kaya da kuma yawan kiwo a Amurka da Turai, duk da cunkoson da ake ci gaba da yi da kuma yajin aiki a Turai na kawo cikas ga samar da tashar jiragen ruwa.

Dantful jigilar kaya yana aiki tare da kamfanonin jigilar kaya da yawa. Za mu iya taimaka muku samar da ingantattun hanyoyin sufuri don jigilar kaya a China. A lokaci guda, muna ba da sabis na jigilar kaya abin dogaro. Barka da zuwa tuntuɓar mu.