Barka da zuwa Babban Sashen FAQ ɗinmu
Kewaya rikitattun abubuwan shigo da kaya daga China na iya zama da wahala, amma muna nan don taimakawa. Tambayoyinmu da ake yawan yi (FAQ) an ƙera sashe ne don samar muku da cikakkun bayanai, taƙaitacciya, da mahimmanci don daidaita tsarin jigilar kaya. Daga fahimtar farashin jigilar kaya da lokutan wucewa zuwa tantance takaddun da ake buƙata da ayyukan haɗin gwiwa, mun ba ku kariya.
Ko kai ƙwararren mai shigo da kaya ne ko kuma sabon zuwa duniyar dabaru, waɗannan FAQs za su magance mafi yawan matsalolin da ke damun ku kuma su ba da fahimtar da kuke buƙata don ƙwarewar jigilar kaya mai santsi da inganci. Idan kuna da wasu ƙarin tambayoyi, don Allah jin kyauta don tuntuɓar ƙungiyar ƙwararrun mu don taimakon keɓaɓɓen.
Kudin jigilar kaya na iya bambanta sosai dangane da hanyar jigilar kaya, nauyi da girman kayan, da ƙasar da za a nufa.
Isa kai ga mai jigilar kaya zuwa sami madaidaicin magana.
Lokacin jigilar kaya daga China zuwa Amurka ya dogara da hanyar jigilar kayayyaki da aka zaɓa:
- Jirgin Sama:
- Aiwatar da gaggawa (misali, DHL, FedEx, UPS): Yawanci yana ɗauka 3-5 kwanaki.
- Daidaitaccen Jirgin Sama: Yawancin lokaci yana ɗauka 5-10 kwanaki.
- Jirgin Ruwa:
- FCL (Cikakken lodin kwantena): Gabaɗaya yana ɗauka 20-30 kwanaki dangane da tashar jirgin ruwa da kuma inda aka nufa.
- LCL (Ƙasa da Kayan Kwantena): Kama da FCL, amma yana iya ɗaukar ɗan lokaci kaɗan, yawanci 25-35 kwanaki saboda ƙarin hanyoyin haɓakawa da haɓakawa.
Abubuwan Da Suka Shafi Lokacin Isarwa:
- Port of Shiga: Manyan tashoshin jiragen ruwa kamar Los Angeles, Long Beach, da New York na iya samun lokutan sarrafawa cikin sauri idan aka kwatanta da ƙananan tashoshin jiragen ruwa.
- Tsabtace Kwastam: Jinkiri na iya faruwa idan takaddun bai cika ba ko kuma idan akwai matsala tare da jigilar kaya.
- Bambance-bambancen yanayi: Lokutan kololuwa kamar Sabuwar Shekarar Sinawa ko lokacin hutu na iya haifar da tsawon lokacin wucewa saboda karuwar adadin jigilar kayayyaki.
Isa kai ga mai jigilar kaya zuwa sami madaidaicin magana.
Farashin jigilar kaya daga China na iya bambanta sosai bisa dalilai da yawa:
- Hanyar sufuri:
- Jirgin Sama: Yawanci ya fi tsada amma sauri. Farashin na iya zuwa daga $4 zuwa $10 a kowace kilogiram dangane da sabis (misali ko bayyana) da ƙarar kaya.
- Jirgin Ruwa:
- FCL (Cikakken lodin kwantena): Farashin na iya bambanta yadu dangane da girman akwati (ƙafa 20 ko ƙafa 40) da wurin da za a nufa. Misali, jigilar akwati mai ƙafa 40 zuwa Amurka na iya zuwa daga $ 3,000 zuwa $ 7,000.
- LCL (Ƙasa da Kayan Kwantena): Yawancin lokaci ana cajin ta da ƙara (mita masu kubik). Farashin na iya zuwa daga $80 zuwa $200 a kowace mita cubic.
- Kayan Jirgin Ruwa: Ƙarƙashin gama gari ga wurare na Amurka amma yawanci farashi a wani wuri tsakanin sufurin jiragen sama da na ruwa.
- DDP (An Bada Hakkin Da Aka Bada): Wannan ya haɗa da duk kuɗin jigilar kaya, kwastam, da kuɗin isarwa har zuwa wurin mai siye. Farashin ya bambanta amma gabaɗaya ya haɗa da farashin kaya, farashin jigilar kaya, inshora, harajin shigo da kaya, da haraji. DDP na iya ƙara ƙarin 10% zuwa 20% ga farashin jigilar kayayyaki gabaɗaya, dangane da takamaiman ƙasar da nau'in samfur.
Ƙimar Ƙimar Kuɗi:
| shipping Hanyar | description | Kudaden da aka kiyasta |
|---|---|---|
| Kayayyakin Jirgin Sama (Express) | 3-5 kwanaki | $6 - $10 a kowace kg |
| Kayayyakin Jirgin Sama (Standard) | 5-10 kwanaki | $4 - $8 a kowace kg |
| Kayayyakin Teku (FCL) | 20-30 kwanaki | $3,000 - $7,000 a kowace akwati mai ƙafa 40 |
| Kayayyakin Teku (LCL) | 25-35 kwanaki | $80 - $200 a kowane CBM |
| DDP (An Bada Hakkin Da Aka Bada) | dabam | + 10% zuwa 20% na jimlar farashi |
Isa kai ga mai jigilar kaya zuwa sami madaidaicin magana.
Takardun da ake buƙata galibi don shigo da kaya daga China sun haɗa da:
- Rasitan Kasuwanci
- Jerin Tattarawa
- Bill of Lading (na jigilar kayayyaki na teku) ko Bill of Airway (na jigilar kaya)
- Takaddun Asali
- Takaddun Takardun Ƙasa/Yanki:
- Takaddar Daftar CCPIT
- Saudi Arabia SABER Certification
- Yarjejeniyar Ciniki Kyauta ta Koriya (FTA)
- Yarjejeniyar Kasuwancin Kyauta ta Ostiraliya (FTA)
- Takaddun Asalin ASEAN (Form E)
- Yarjejeniyar ciniki cikin 'yanci ta China da Chile (FTA)
- Takaddar FDA ta Amurka
- Takaddar CE ta Tarayyar Turai
- Takaddun shaida na ROHS (Ƙuntatawa na Abubuwa masu haɗari).
- REACH (Rijista, kimantawa, izini, da ƙuntataccen sinadarai) Takaddun shaida
- Afirka ECTN (bayanin kula da kaya na lantarki)
- PVOC (Tabbatar da Tabbatarwa Kafin Fitar da Fitarwa)
- COC (Takaddun Shaida)
- SONCAP (Standard Organization of Nigeria Conformity Assessment Program)
- Halallatar Ofishin Jakadancin
- Takaddun shaida na CIQ (Binciken China da Keɓewa).
Waɗannan takaddun suna tabbatar da bin ka'idodin ciniki na ƙasa da ƙasa kuma suna sauƙaƙe share kwastan cikin santsi. Yana da kyau a yi shawara da ku mai jigilar kaya ko dillalin kwastam don tabbatar da ainihin takaddun da ake buƙata don takamaiman jigilar kaya da ƙasar da za ku tafi.
Yawancin masu jigilar kaya suna ba da sabis na sa ido ta gidajen yanar gizon su ko dandamalin bin diddigi. Kuna buƙatar lambar bin diddigin da naku ya bayar mai jigilar kaya.
Marufi daidai yana da mahimmanci. Yi amfani da kayan aiki masu ƙarfi, isassun matattarar ruwa, da hana ruwa idan ya cancanta. Naku mai jigilar kaya zai iya ba da sabis na tattara kaya ko jagororin.
Ee, muna ba da sabis na ƙarfafawa. Idan kuna siyan kaya daga masana'antu da yawa ko masu siyarwa a China, kuna iya aika waɗannan kayan zuwa ɗaya daga cikin rumbunan mu ko kuma ku shirya mana mu ɗauki kayan mu kawo su ma'ajiyar mu. Da zarar duk kaya sun isa, za mu kimanta nauyi da girma don zaɓar nau'in kwandon da ya dace. Daga nan za mu iya haɗa waɗannan kayayyaki cikin akwati ɗaya don jigilar kaya.
Ta hanyar haɗa jigilar kayayyaki da yawa cikin akwati ɗaya, zaku iya rage farashin jigilar kaya sosai. Da fatan za a tattauna wannan zaɓi tare da naku mai jigilar kaya don tabbatar da mafi kyawun farashi da ingantaccen tsarin jigilar kayayyaki.
Mafi yawan hanyoyin jigilar kayayyaki sune jigilar jiragen sama, jigilar ruwa, da jigilar kaya. Zaɓin ya dogara da dalilai kamar kasafin kuɗi, gaggawa, da yanayin kayan.
Haraji da haraji na kwastam sun bambanta ta ƙasa da nau'in samfuri. Yana da mahimmanci a tuntuɓi hukumomin kwastam a ƙasar da kuke zuwa ko tuntuɓar ku mai jigilar kaya.
Da farko, tuntuɓi naka mai jigilar kaya don samun sabuntawa. Idan jigilar kaya ta ɓace ko jinkirtawa sosai, kuna iya buƙatar shigar da da'awar. Tabbatar cewa kuna da ingantaccen ɗaukar hoto don irin waɗannan al'amuran.
